01Naslag
Kennisbank
Antwoorden op de vragen die mensen stellen voordat ze het water op gaan — ook als het antwoord is dat je geen vaarbewijs nodig hebt.
- 013 min
Man overboord: wat je in de eerste minuut doet
De eerste minuut bepaalt de afloop. Wie van het roer wegloopt om te helpen, verliest precies het overzicht dat nodig is om terug te vinden.
Veiligheid aan boord · Manoeuvreren en techniek
- 024 min
Zo schut je door een sluis
Een sluis is de plek waar de meeste schade ontstaat, en bijna altijd door dezelfde drie dingen: te laat stootwillen, verkeerd afgemeerd en de motor laten draaien.
Manoeuvreren en techniek
- 033 min
Ankeren: hoeveel lijn, welke plek, en hoe je weet dat hij houdt
Een anker houdt niet door gewicht maar door hoek. Daarom is de lengte van je lijn belangrijker dan het gewicht van je anker.
Veiligheid aan boord · Manoeuvreren en techniek
- 043 min
Afmeren met wind of stroom dwars
Bij aanleggen wint techniek het van kracht. Eén lijn op de goede plek doet meer dan drie bemanningsleden die duwen.
Manoeuvreren en techniek
- 053 min
Schroefeffect: waarom je achterschip een kant op trekt
Bijna elke boot met één vaste schroef trekt bij achteruitslaan naar één kant. Weet je welke, dan kun je hem gebruiken in plaats van ertegen vechten.
Manoeuvreren en techniek
- 063 min
Zuiging: waarom je in ondiep water naar de kant wordt getrokken
De boot luistert niet meer naar het roer en het achterschip loopt naar de kant. Beide hebben dezelfde oorzaak, en dezelfde oplossing: minder gas.
Manoeuvreren en techniek · Weer en water
Aanloop
Blijkt het vaarbewijs toch verplicht?
De theorie is in ongeveer twintig uur te doen. Begin met de gratis proefles en kijk of de vraagvorm je ligt voordat je iets uitgeeft.