Twee pakketten
Wat een vaarbewijscursus kost: € 49 per cursus
Er is geen uitgeklede versie: de slaagkans per examenonderdeel en het herhaalschema horen bij het leren en niet bij een prijstrede. Wat je kiest is hoe lang je toegang houdt, en of wij het risico van een tweede examenpoging dragen.
Meest gekozen
Basis
€ 49
per cursus · twaalf maanden
De volledige opleiding, een jaar lang.
- Alle theorie, ook als audio
- Slaagkans per examenonderdeel, doorlopend bijgesteld
- Herhaalschema dat terugrekent vanaf je examendatum
Slaaggarantie
€ 89
per cursus · tot je geslaagd bent
Het risico van een tweede poging ligt bij ons.
- Alles uit Basis, zonder einddatum
- Examengeld retour als je toch zakt — na drie proefexamens van 90% in de twee weken ervoor
- Studieplan op jouw beschikbare uren
Meer dan één vaarbewijs halen?
- Basis
- € 49 · twee samen € 89 · alle drie € 119
- Slaaggarantie
- € 89 · twee samen € 129 · alle drie € 159
Je kiest de cursussen op de bestelpagina; de korting wordt daar verrekend.
Zekerheid
Als jij de norm haalde en het CBR vindt van niet
Dan schrijven wij het examengeld van € 53,15 aan je terug. Je hoeft er niets voor in te dienen: of je aan de voorwaarde voldeed staat in je eigen account, en dat kunnen wij zelf nakijken.
Voorwaarde · Drie proefexamens met minstens 90% in de veertien dagen voorafgaand aan je examen.
Wat het kost
Eén keer zakken kost meer dan de hele opleiding
Een examenpoging bij het CBR staat op € 53,15. Gaat het mis, dan betaal je dat bedrag opnieuw en zit je gemiddeld zes weken op een nieuwe datum te wachten. Dat valt meestal precies in de maanden waarin je had willen varen.
- € 53,15
- Wat het CBR rekent voor een tweede poging, plus zes weken wachten.
- € 49
- Eenmalig, met alle proefexamens en het herhaalschema erbij.
Wat er níet bij zit
- Het examengeld. Het theorie-examen kost € 53,15 en betaal je rechtstreeks aan het CBR bij het reserveren. Wij nemen geen examens af en hebben geen inzage in reserveringen.
- Het vaarbewijspasje. Ben je geslaagd, dan vraag je de pas zelf aan. Dat loopt buiten ons om en kost apart geld.
- Praktijkles. Het vaarbewijs is een theorie-examen. Wij leiden daarvoor op en verder niet. Varen leer je aan boord.
- Papier. Er is geen boek en er wordt niets opgestuurd. Alles staat in de leeromgeving en blijft daar ook bij.
Loopt je toegang af terwijl je nog bezig bent, dan verleng je met vier maanden voor € 19. Die dagen komen bovenop wat er nog over was, en je voortgang blijft in alle gevallen bewaard.
Ervaringen
Wat cursisten ervan zeggen
Geplaatst zoals ze zijn achtergelaten, door mensen met een account bij ons.
4,7 / 5 gemiddeld, uit 49 beoordelingen
5,0 / 5
Ik had al een paar jaar niet meer gestudeerd en vond het best spannend. Maar de lessen zijn zo heldig opgebouwd dat ik er binnen een paar weken doorheen was. Examen in één keer gehaald, daar doe je het voor.
Femke de Vries
5,0 / 5
Had nul ervaring met varen, inmiddels trotse bezitter van een vaarbewijs. De voorleesfunctie is goud als je onderweg bent. Alles klopt: de oefenvragen, de uitleg, het tempo.
Thomas Bakker
4,0 / 5
Goede cursus. Soms wat veel leeswerk, maar de oefenvragen maken veel goed. Je merkt dat ze weten wat het CBR vraagt. In één keer geslaagd.
Lisa Jansen
Veelgestelde vragen
Vragen over bestellen en toegang
Waar komt die slaagkans vandaan?
Uit je eigen antwoorden, per examenonderdeel apart geteld en daarna verrekend met het gewicht dat het CBR aan dat onderdeel geeft. Wetten en reglementen weegt 35 van de 80 punten, techniek en veiligheid 12; een ongewogen gemiddelde zou je dus geruststellen op grond van het verkeerde onderdeel.
Recente antwoorden tellen zwaarder dan oude, en antwoorden die je zelf als gok hebt gemarkeerd tellen niet mee. Het resultaat is een verwachte examenscore: geen voorspelling van de uitslag, wel het beste getal dat uit jouw gegevens te halen valt.
Wat gebeurt er als ik aangeef dat ik gokte?
Dan blijft dat antwoord buiten je slaagkans, ook als het goed was. De vraag komt bovendien terug in je herhaalschema.
Dat voelt de eerste keren ongunstig, en dat is precies het punt. Een cijfer dat stijgt van geluk vertelt je niets over de examendag, en het is beter dat een oefenprogramma streng is dan het CBR.
Hoe streng is de slaaggarantie precies?
Er is één voorwaarde: in de veertien dagen voor je examen heb je drie proefexamens gemaakt met minstens 90%. Voldoe je daaraan en zak je toch, dan storten wij het examengeld van € 53,15 terug.
Aanvragen hoeft niet. Wij zien in je account of aan de voorwaarde is voldaan, en er zijn geen aanvullende bepalingen die dat alsnog ongedaan maken.
Kan ik beginnen zonder dat ik al een examendatum heb?
Ja, en dat doen de meeste cursisten. Zonder datum krijg je een schema op basis van de uren die je zegt te hebben; vul je later alsnog een datum in, dan wordt er vanaf dat moment naar die dag toe gerekend.
Wel een raad: reserveer niet te laat. Tussen boeken en examineren zit bij het CBR meestal vier tot zes weken, en in het voorjaar loopt dat op.
Ik heb nog nooit een boot bestuurd. Is dat een probleem?
Voor het examen niet. Klein Vaarbewijs 1 is een theorie-examen; er wordt niet gevaren en er is geen praktijkdeel. De lessen gaan uit van nul voorkennis.
Voor het varen zelf ligt dat anders. De theorie leert je de regels en de tekens, niet hoe een schip zich gedraagt als het waait. Dat leer je aan boord.
Hoe lang kan ik erbij?
Twaalf maanden bij Basis, en bij Slaaggarantie tot je geslaagd bent. Loopt je termijn af, dan verleng je met vier maanden voor € 19; die dagen worden opgeteld bij wat er nog over was.
Je gegevens blijven ook na afloop staan. Verleng je een halfjaar later alsnog, dan pak je de draad op waar hij lag in plaats van opnieuw te beginnen.
Aanloop
Twijfel je nog? Kijk eerst binnen.
Een volledig lesdeel met de bijbehorende examenvragen, gratis en zonder account.