Naslag
Kennisbank
De onderwerpen waar de meeste examenpunten op rusten, uitgeschreven zoals wij ze zelf zouden willen lezen: met de regel, de uitzondering erop en waar het in het reglement staat.
- 013 min
Rood of groen: de betonning is bedacht vanuit iemand die vanaf zee komt
Het hele stelsel gaat uit van één persoon: iemand die vanaf zee ons land binnenvaart en de weg niet kent. Wie die richting kent, weet altijd waar hij zitten moet.
Betonning en tekens
- 023 min
Verkeerstekens op het water: het zit hem in de pijlen
Op het water kom je zelden een bord tegen, dus als er een staat is het belangrijk. De moeilijkheid zit niet in de kleuren maar in de richting van de pijlen.
Vaarregels · Betonning en tekens
- 033 min
Cardinale betonning: de kegels wijzen naar het veilige water
Twee zwarte kegels vertellen je aan welke kant van een wrak of plaat je veilig langs kunt. Eén regel dekt alle vier de vormen, en de klok dekt de nacht.
Betonning en tekens
- 043 min
Verlichting op een klein schip, en de fout die bijna iedereen maakt
Drie toegestane combinaties voor een motorboot en een aparte regeling voor zeilschepen. En één fout die elke sluis vol zeilboten laat zien.
Betonning en tekens · Veiligheid aan boord
- 053 min
Dagtekens: hoe een schip zonder marifoon iets tegen je zegt
Een bol, een kegel of een ruit aan de mast is geen versiering maar een mededeling. Vaak is het de enige manier waarop een schip je iets kan vertellen.
Vaarregels · Betonning en tekens
Aanloop
Blijkt het vaarbewijs toch verplicht?
Reken op een uur of twintig voor de theorie. Lees eerst een lesdeel met de bijbehorende vragen en kijk of deze manier van toetsen je ligt, voordat je iets uitgeeft.